-
پمپ آب موتور های الکتریکی
-
موتور شفت توخالی
-
3 فاز موتور القایی
-
تک فاز موتور القایی
-
موتور IE2
-
IE3 موتور
-
موتور پمپ استخر
-
پمپ هیدرولیک موتور الکتریکی
-
پمپ آب گریز از مرکز
-
پمپ آب محیطی
-
چیدن برگ رسیده تنباکو پمپ
-
پمپ آب اتوماتیک
-
پمپ گریز از مرکز چند مرحله ای
-
پمپ های خوب عمیق
-
AC ژنراتور برق
-
گسترش دیزل ژنراتور
-
پمپ آب الکتریکی
-
وادیم زابیاکاZhongzhi واقعا در طراحی و تولید محصولات بسیار خوب است. مهندسین با تجربه بسیار خوب ما را خدمت می کنند.
-
Mr.Reuben kimwoloبا کیفیت خوب، تولید کنندگان بزرگ، ما با محصولات شما خوشحالیم.
-
آقای ییلماز ترککوگلوبیش از 3 سال با هم کار کرده اند بسیار حرفه ای. همه محصولات خوب در انواع تجهیزات ما کار می کنند. متشکرم.
موتور القایی تک فاز 1.1-1.5kw AC 1400rpm MY90L-2 برای رانندگی عمومی

برای نمونه و کوپن رایگان با من تماس بگیرید.
واتساپ:0086 18588475571
وی چت: 0086 18588475571
اسکایپ: sales10@aixton.com
اگر نگرانی دارید، ما به صورت آنلاین 24 ساعته راهنمایی می کنیم.
xنام محصول | موتور القایی تک فاز | کاربرد | رانندگی عمومی |
---|---|---|---|
خروجی | 2.2 کیلووات / 3 اسب بخار | کلاس حفاظتی | IP54 |
فرکانس | 50 هرتز | کلاس عایق | ساعت |
برجسته کردن | موتور القایی تک فاز MY90L-2,موتور القایی تک فاز 1.5 کیلووات AC,موتور خازن تک فاز 1400 دور در دقیقه |
موتور القایی تک فاز AC 1.1-1.5kw 1400rpm MY90L-2 برای رانندگی عمومی
موتور القایی تک فاز
موتورهای القایی تک فاز چه کاربردهایی دارند؟
اگر تنها پاسخی را پیدا می کنید که موتور القایی تک فاز چه کاربردهایی دارد؟
موتورهای القایی تک فاز در تجهیزات کوچکتری که نیاز به اسب بخار کمتری دارند (مثلاً یک اسب بخار) استفاده می شود.برخی از نمونه های زندگی واقعی هستند
- پمپ ها
- کمپرسورها
- ماشین برنج
- میکسرها
- دستگاه برش
- جاروبرقی های پر سرعت
- ماشین آلات حفاری
داده های موتور القایی تک فاز سری MY
مدل | خروجی | سرعت | اف. | PF | Tstart/Tn | Tmax/Tn | Ist/In (A) | |||
KW | HP | (V) | (آ) | (r/min) | (%) | |||||
MY631-2 | 0.18 | 0.25 | 220 | 1.48 | 2800 | 60 | 0.92 | 0.4 | 1.7 | 5 |
MY632-2 | 0.25 | 0.34 | 220 | 1.96 | 2800 | 63 | 0.92 | 0.4 | 1.7 | 7 |
MY711-2 | 0.37 | 0.5 | 220 | 2.73 | 2800 | 67 | 0.92 | 0.35 | 1.7 | 10 |
MY712-2 | 0.55 | 0.75 | 220 | 3.88 | 2800 | 70 | 0.92 | 0.35 | 1.7 | 15 |
MY801-2 | 0.75 | 1 | 220 | 5.15 | 2800 | 72 | 0.92 | 0.33 | 1.7 | 20 |
MY802-2 | 1.1 | 1.5 | 220 | 7.02 | 2800 | 75 | 0.95 | 0.33 | 1.7 | 30 |
MY90S-2 | 1.5 | 2 | 220 | 9.44 | 2800 | 76 | 0.95 | 0.3 | 1.7 | 45 |
MY90L-2 | 2.2 | 3 | 220 | 13.67 | 2800 | 77 | 0.95 | 0.3 | 1.7 | 65 |
MY631-4 | 0.12 | 0.16 | 220 | 1.1 | 1400 | 55 | 0.9 | 0.4 | 1.7 | 3.5 |
MY632-4 | 0.18 | 0.25 | 220 | 1.62 | 1400 | 56 | 0.9 | 0.4 | 1.7 | 5 |
MY711-4 | 0.25 | 0.34 | 220 | 2.02 | 1400 | 61 | 0.92 | 0.35 | 1.7 | 7 |
MY712-4 | 0.37 | 0.5 | 220 | 2.95 | 1400 | 62 | 0.92 | 0.35 | 1.7 | 10 |
MY801-4 | 0.55 | 0.75 | 220 | 4.25 | 1400 | 64 | 0.92 | 0.35 | 1.7 | 15 |
MY802-4 | 0.75 | 1 | 220 | 5.45 | 1400 | 68 | 0.92 | 0.32 | 1.7 | 20 |
MY90S-4 | 1.1 | 1.5 | 220 | 7.45 | 1400 | 71 | 0.95 | 0.32 | 1.7 | 30 |
MY90L-4 | 1.5 | 2 | 220 | 9.83 | 1400 | 73 | 0.95 | 0.3 | 1.7 | 45 |
وضعیت موتور القایی تک فاز سری MY
دمای محیط: -15℃≤~≤40℃
ارتفاع: ارتفاع از سطح دریا از 1000 متر تجاوز نمی کند
ولتاژ نامی: ± 5%
کلاس عایق: B
کلاس حفاظت: IP55
روش خنک کننده: IC411
پنج چیز برای جلوگیری از سوختن موتور
1. موتور را تمیز نگه دارید.در حین کار موتور نباید در فاصله 3 متری ورودی هوا گرد و غبار، لکه آب و زباله وجود داشته باشد.در غیر این صورت، هنگامی که به داخل موتور مکیده می شود، یک محیط اتصال کوتاه ایجاد می کند یا به عایق سیم آسیب می رساند و باعث اتصال کوتاه بین جعبه ها و سوختن موتور می شود.بنابراین برای اطمینان از عملکرد ایمن موتور، تمیز نگه داشتن موتور و محیط اطراف آن ضروری است تا موتور بتواند در طول کارکرد طولانی مدت حالت کار ایمن و پایدار خود را حفظ کند.
2. مطمئن شوید که موتور همیشه با جریان نامی کار می کند
عملکرد اضافه بار موتور عمدتاً ناشی از بار کشیدن بیش از حد، ولتاژ پایین یا گیر کردن مکانیکی ناشی از رانندگی است.اگر زمان اضافه بار بیش از حد طولانی باشد، موتور مقدار زیادی توان فعال را از شبکه جذب می کند.در نتیجه جریان به سرعت افزایش مییابد و دما به همان نسبت افزایش مییابد که به راحتی باعث سوختن موتور میشود.بنابراین، باید اطمینان حاصل شود که موتور همیشه در جریان نامی کار می کند و به بررسی عملکرد دستگاه انتقال، متمرکز بودن کوپلینگ و انتقال دنده توجه شود.
3.به بررسی دمای موتور دقت کنید.کارگران همیشه باید دمای بلبرینگ، استاتور و محفظه موتور را بررسی کنند.مخصوصاً برای موتورهای بدون مانیتورینگ ولتاژ، جریان و فرکانس و بدون حفاظت اضافه بار، باید توجه بیشتری به نظارت بر افزایش دما داشته باشند.خیلی زیاد است، باید فورا بازرسی را متوقف کنید.علاوه بر این، عناصر نورد یاتاقان، سطح راه آهن، فاصله یاتاقان و غیره باید مرتباً بررسی شوند.در صورت بروز هرگونه ناهنجاری، قبل از عملیات باید بلبرینگ را تجدید کنید.
4.موتور را از نظر لرزش، صدا، و بوی غیرعادی مشاهده کنید.در صورت لرزش موتور، تمرکز قسمت بار متصل به آن افزایش می یابد.افزایش بار موتور باعث اضافه بار موتور و سوختن آن می شود.صدا و بو مقدمه خرابی موتور هستند و باید همیشه مراقب آنها بود.بنابراین، در حین کار موتور، به خصوص موتور شبکه تعمیر و نگهداری پرقدرت، لازم است به طور مکرر بررسی شود که آیا درب انتهایی موتور، انکر بولت ها، گلندهای یاتاقان و غیره پس از بروز مشکل شل شده یا خیر. پیدا شد، باید به موقع آن را حل کنید.
5.برای اطمینان از عملکرد عادی تجهیزات راه اندازی، به طور کلی، کیفیت تجهیزات راه اندازی تعیین می کند که آیا موتور می تواند به طور معمول روشن شود یا خیر.با توجه به تجربه قبلی، بیشتر موتورهای سوخته ناشی از عملکرد غیرعادی تجهیزات راه اندازی مانند فاز نبودن تجهیزات راه اندازی، قوس شدن کنتاکت کنتاکتورها و جرقه زنی است.بنابراین چگونه می توان از تجهیزات راه اندازی نگهداری کرد؟عمدتاً در حال تمیز کردن و سفت کردن است.به عنوان مثال کنتاکت های کنتاکتور تمیز نیستند که باعث افزایش مقاومت کنتاکت شده و باعث سوختن شبکه نگهداری و سوختن کنتاکت ها و سپس سوختن موتور می شود.بنابراین، همیشه به تمیز کردن و سفت کردن تجهیزات راه اندازی توجه کنید.علاوه بر این، کابینت کنترل الکتریکی باید در یک موقعیت خشک، دارای تهویه و کارکرد آسان قرار گیرد و به طور مرتب گرد و غبار از آن پاک شود.