طبقه بندی موتورهای دنده ای
1. با توجه به طبقه بندی موتور ، عمدتا دسته های زیر وجود دارد.
(l) موتورهای AC (شامل ترمز): موتورهای AC سه فاز (12OW تا 30kw) و موتورهای AC تک فاز (IW-1o2w).
(2) موتورهای DC (شامل ترمز): الکترومغناطیسی (چند وات تا دهها کیلووات) و آهنربای دائمی (چند وات تا چند کیلووات)
موتورهای DC
(3) سروو موتور جریان مستقیم (مستقیم).
(4) موتورهای مختلف کنترل و موتورهای ویژه.
2. با توجه به حالت انتقال گیربکس ، عمدتا دسته های زیر وجود دارد.
(د) انتقال دنده: شامل چرخ دنده های مارپیچ ، چرخ دنده های کرم ، چرخ دنده های مخروطی (چتر) ، چرخ دنده های سیاره ای.گیربکس دنده کلاسیک ترین گیربکس است.راندمان انتقال تک مرحله ای بیش از 98 است.ساختار ساده ، قابلیت اطمینان بالا ، عمر مفید طولانی (عمر طراحی 20 سال) و محدوده قدرت زیاد (حداکثر 30 کیلو وات) است.
(2) چرخ دنده سیکلوئیدی: با اتخاذ اصل انتقال سیاره ای ، چرخ سیکلوئیدی با پنچیل در هم می آمیزد ، که انتقال مش بندی چند دندان را همزمان انجام می دهد و از احتمال شکستگی دندان ها جلوگیری می کند.مدل کاربردی دارای مزایای ساختار جمع و جور ، حجم کم ، نسبت انتقال بزرگ ، نسبت سرعت مرتبه اول تا 1: 119 و متوسط کارایی انتقال تک مرحله ای بیش از 90 است.
(3) انتقال هارمونیک: موج مکانیکی توسط ژنراتور هارمونیک ایجاد می شود و سپس توسط چرخ انعطاف پذیر تغییر شکل می دهد تا باعث ایجاد جابجایی نسبی بین دندان ها برای رسیدن به هدف انتقال شود.مدل کاربردی دارای مزایایی است: نسبت انتقال تک مرحله ای می تواند به 1:50 برسد ، تعداد دندان های مشبک زیاد است ، ظرفیت باربری بالا است ، حجم آن کم است ، کیفیت آن سبک است و راندمان انتقال تک مرحله ای به 0.1٪ با چاپبا این حال ، چرخ انعطاف پذیر به یک ساختار دیواره نازک تبدیل شده و تحت شرایط تغییر شکل مکرر کار می کند و عملیات حرارتی باید زیاد باشد.در حال حاضر ، به طور کلی برای انتقال قدرت متوسط و کوچک استفاده می شود و قدرت موتور کمتر از 10 کیلو وات است.
پمپ شرکت Fuan Zhongzhi ، با مسئولیت محدود
علامت تجاری "ZOZHI" را ثبت کرد.
اضافه کردن: No.155 منطقه صنعتی Shangcun Qinxiyang ، شهر فوان ، فوجیان ، چین
تلفن: +86 0593 6532656 فکس: +86 0593 6531158
تلفن همراه: +86.137.0604.0131
پست الکترونیک: sales@zz-pump.com
سایت اینترنتی: www.zz-pump.com
www.electricmotorwaterpump.com